Bahnzeit-Update #8 – Abschied vom ICE 415, Umleiter-Exoten in Bayern & mehr

00:00:00: Hallo und herzlich willkommen zu Bahnzeit Update, dem Nachrichten Podcast von Eisenbahn.de.

00:00:19: Heute ist der dreißigste Januar, zwanzig, sechsundzwanzig und wir haben für euch die wichtigsten Bahn-News kompakt und aktuell.

00:00:29: Und es geht los mal wieder mit einem Abschied von der Schiene.

00:00:33: Am einundzwanzigsten Februar schickt die Deutsche Bahn die Baureihe Vierhundertfünfzehn endgültig in den Ruhestand.

00:00:41: Die fünfteiligen Nalgetechnik-Züge waren seit nineteenhundertneunundneunzig als kleine Brüder des ICT unterwegs.

00:00:50: Künftig dienen die ausgemusterten Einheiten nur noch als Ersatzteilspender für die längere Baureihe Vierhundert elf.

00:00:57: Eine letzte Runde ab Frankfurt am Main über Leipzig und Nürnberg gibt es aber noch.

00:01:03: zum Einsatz kommt dabei.

00:01:06: Am einundzwanzigsten Februar die letzten Züge nämlich der ICET Gotha und Hansestadt Rostock.

00:01:13: Reguläre Fernverkehrstickets sind für diese historische Fahrt übrigens gültig.

00:01:21: Ein Comeback erlebt derzeit die Vogelfluglinie im hohen Norden.

00:01:25: Seit dem sechzehnten Januar rollen wieder Züge über die Bahntrasse bis nach Fehmarn.

00:01:30: Wir erinnern uns, seit Jahrzehntezweiundzwanzig ruht der Betrieb auf dieser einzticken Bundesbahnmusterstrecke.

00:01:38: Doch jetzt transportieren Bauzüge, Schienen und Schwellen zur Baustelle der festen Weltquerung.

00:01:45: Gemächlich geht es dabei allerdings zu, als Rangierfahrt zuckeln die Züge mit maximal fünfundzwanzig Stundenkilometern über die Gleise.

00:01:57: Geduld brauchen ab dem siebten Februar Reisende zwischen Nürnberg und Wien.

00:02:02: Wegen der Generalsanierung ist die Bahnstrecke Nürnberg-Regensburg bis Mitte Juni voll gesperrt.

00:02:08: Und das sorgt für ungewöhnliche Laufwege für die Fernzüge zwischen Nürnberg und Regensburg.

00:02:14: Weil die Hauptstrecke dicht ist, schickt die Bahn drei ICE-Paare über die einkleisige Donautalbahn zwischen Ingolstadt und Regensburg.

00:02:23: Ein zusätzliches ICE-Paar verkehrt im Bauzeitraum von Wien über Passau nach München.

00:02:30: Auf dieser Relation sind im Normalfall überhaupt keine Fernzüge unterwegs.

00:02:35: Auch der Güterverkehr muss teils großräumig ausweichen.

00:02:38: Und das ist erst der Anfang, denn die nächste Sperrung zwischen Regensburg und Passau kommt im Sommer.

00:02:47: Alarmierende Mängel zwingen die Rhein-Ruhrbahn zur sofortigen Stilllegung von acht Triebzügen.

00:02:54: Fehler an sicherheitsrelevanten Bauteilen machten den drastischen Schritt bei der Lindflotte notwendig.

00:03:01: Verantwortlich ist offenbar ein externer Dienstleister, der bei der Wartung mangelhafte Teile verbaute.

00:03:09: Bittere Konsequenzen spüren jetzt die Pendler auf der Linie RE-X, die erhoffte Rückkehr zum halbstunden Tag zwischen Kleve und Düsseldorf ist damit vorerst vom Tisch.

00:03:19: Prisant ist zudem die Warnung der Geschäftsführung.

00:03:23: anderer Betreiber könnten von dem Wartungsfehler betroffen sein.

00:03:32: Drohende Preissprünge sorgen für Alarmstimmung im Güterverkehr.

00:03:36: der Verband.

00:03:37: Die Güterbahnen warnt vor einer geplanten Erhöhung der Trassenentgelte um satte siebenunddreißig Prozent durch die DB Infrago.

00:03:48: Für die Unternehmen würde das eine Mehrbelastung von fast vierhundert Millionen Euro im kommenden Jahr bedeuten.

00:03:55: Geschäftsführer Peter Westenberger sieht die Wettbewerbsfähigkeit der Schiene weiterhin massiv gefährdet und fürchtet eine Abwanderung der Transporter auf die Straße.

00:04:05: Als Lösung schlägt der Verband ein festes Preismodell über fünf Jahre vor.

00:04:10: Statt komplizierter Förderungen soll ein transparenter Basispreis von zwei Euro pro Zugkilometer den Markt stabilisieren.

00:04:24: Das war das Bahnzeit Update.

00:04:26: Ich bin heute leider etwas verschnupft.

00:04:28: Sorry, wenn man das gehört hat.

00:04:29: Beim nächsten Mal spreche ich hoffentlich wieder mit freier Nase.

00:04:33: Wenn ihr mehr Details zu den Themen wollt, dann schaut vorbei auf eisenbahn.de oder bei uns im Shop.

00:04:38: Da gibt es unsere Magazin im Abo.

00:04:41: Da habt ihr verlässlich ausführliche Berichterstattung.

00:04:44: Wir hören uns bald wieder.

00:04:45: Bis dahin, bleibt neugierig und gesund und habt eine gute Zeit mit der Bahn.