Bahnzeit-Update #7 – Umleiter im Südwesten, Jena verliert ICE & Unfall im Müglitztal

00:00:00: Hallo und herzlich willkommen zu Bahnzeit Update, dem Nachrichten Podcast von Eisenbahn.de.

00:00:19: Heute ist der vierzehnte Januar, und wir haben für euch die wichtigsten Baneus kompakt und aktuell.

00:00:30: Und es geht los mit Umleitungen im Südwesten.

00:00:33: Umfangreiche Sperrepausen für den Bau des digitalen Knoten Stuttgart fordern den operativen Betrieb heraus.

00:00:40: Besonders Fernreisende brauchen in dieser Woche starke Nerven, denn der Ulmer Hauptbahnhof ist für ICEs derzeit teilweise nicht erreichbar.

00:00:50: Die Deutsche Bahn leitet Züge zwischen Stuttgart und Augsburg deshalb über die Remms- und Riesbahn um und dadurch verlängert sich die Reisezeit um bis zu einer Stunde.

00:01:03: Auch Pendler auf der Murrbahn müssen ab Ende Februar flexibel sein.

00:01:07: Während der Sperrung des Abschnitts Bad Kahnstadt-Fellbach vom vierundzwanzigsten Februar bis zum fünfundzwanzigsten März ist die direkte Zufahrt zur Murrbahn gekappt.

00:01:19: Der Metropolexpress Neunzig und der R.E.

00:01:21: Neunzig werden in diesem Zeitraum über die sogenannte kleine Murrbahn zwischen Ludwigsburg und Backnang umgeleitet.

00:01:29: Dafür entfällt dort leider die reguläre S-Bahn-Linie S-IV.

00:01:34: Zudem fahren einige Züge der Gäubahn zwischen Stuttgart und Singen im Januar und Februar über die Rangbach-Bahn und Renningen, die sonst fast ausschließlich von Güterzügen genutzt wird.

00:01:49: Eine bittere Pille muss dagegen die Stadt Jena schlucken.

00:01:53: Nach der großen Angebotskürzung im IC-Verkehr durch das Saaletal nimmt DB-Fernverkehr entgegen den Versprechungen gegenüber der Politik eine weitere Streichung vor.

00:02:06: Ab den dreißigsten April im Jahr im Jahr ist das verbliebene ICE-Paar von der Stadt Jena.

00:02:16: DB Fernverkehr begründet dies mit einer zu dichten Streckenbelegung und damit verbleiben für jener nur noch zwei IC-Paare Leipzig Karlsruhe, das nächtliche ICE-Paar Berlin München sowie bis zur Einstellung im September die IC zwischen Gera und Nordrhein-Westfalen.

00:02:38: Eisenbahngeschichte wird am Zweiundzwanzigsten Januar geschrieben.

00:02:41: Der letzte lange ICE-E-Eins sagt AD.

00:02:45: Der Triebzug Blattling ist der letzte seiner Art, der noch in der klassischen Reihung mit zwölf Mittelwagen unterwegs ist.

00:02:53: Als ICE, Zehn, Zwei und Siebzig rollt, Vierhundert, Eins, Null, Null, Sieben an diesem Tag von Frankfurt nach Hamburg-Altona und danach geht es endgültig in den Umbau.

00:03:06: Im Rahmen der Lebensdauerverlängerung schrumpft nämlich die Bahn, Vier und Fünfzig Züge einheitlich auf neun Wagen und damit passen die Veteranen künftig auch an kürzere Bahnsteige, Immergänzungsnetz.

00:03:19: Fans müssen allerdings stark sein, die beliebten deklassierten Wagen der ersten Klasse fliegen dabei ersatzlos raus.

00:03:25: Licht und Schatten lagen im Eisenbahnjahr, im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es im Jahr ist es.

00:03:49: Sorgenkinder bleiben dagegen der Fern- und der Güterverkehr, die stagnierten oder sogar Leistungen verloren.

00:03:56: Finanziell lief es trotzdem solide, der prongschen Umsatz stieg insgesamt um knapp drei Prozent.

00:04:02: Alarmierend sind jedoch die Pünktlichkeitswerte, die neue Tiefstände markieren.

00:04:08: Im Güterverkehr erreichte im Jahr nur gut jeder zweite Zug pünktlich sein Ziel.

00:04:13: Auch im Fernverkehr schafften es nur neunundfünfzig Prozent der Züge rechtzeitig an den Bahnsteig.

00:04:22: Ein Schreckmoment im Schnee endete für fünfundzwanzig Fahrgäste auf der sächsischen Mücklitz-Talbahn vorgestern zum Glück glimpflich.

00:04:31: Im Bahnhof Glashütte entgleiste am Montagmorgen ein Desiro-Triebwagen bei der Einfahrt und stellte sich quer.

00:04:39: Die gute Nachricht vorweg, alle Passagiere blieben unverletzt.

00:04:43: Als Ursache vermutet der Verkehrsverbund die winterliche Witterung mit Eis und Schnee.

00:04:48: Die Bergung gestaltet sich jedoch schwierig und erfordert einen Spezialkran aus Leipzig.

00:04:54: Die Strecke zwischen Heidenau und Altenberg bleibt vorerst gesperrt, Busse fahren, Ersatz.

00:04:59: Die Reparaturen an den Weichen dauern wohl noch bis Ende Januar.

00:05:06: Das war das Bahnzeit Update.

00:05:08: Wenn ihr mehr Details zu den Themen wollt, schaut vorbei auf eisenbahn.de oder bei uns im Shop.

00:05:14: Da gibt's unsere Magazin im Abo.

00:05:16: Da habt ihr verlässlich ausführliche Berichterstattung.

00:05:19: Und wir hören uns bald wieder.

00:05:21: Bis dahin, bleibt neugierig und habt eine gute Zeit mit der Bahn.