Intermodellbau 2025 - Das müssen Sie gesehen haben!

00:00:00: Hallo und herzlich willkommen bei Bahnzeit dem Eisenbahn.de Podcast. Mein Name ist Florian

00:00:18: Dürr und wir berichten heute von der Intermodellbau 2025 in Dortmund. Dortmund ist aktuell das

00:00:37: Ziel für Modellbauer in der Messe an der Westfalen Halle, findet noch bis zum 13. April die Intermodellbaustadt.

00:00:43: Sie gilt als eine der größten Veranstaltungen ihrer Art in Europa. Für Modellbahner sind

00:00:50: insbesondere die Hallen 4 und 7 Anlaufpunkte. Hier stellen nicht nur Hersteller ihre Neuheiten vor,

00:00:56: sondern hier gibt es auch Anlagen zu sehen und Händler, bei denen man sich mit Modellbahnfahrzeugen

00:01:03: und Zubehör eindecken kann. Die Gänge sind heute am ersten Mestetag schon sehr voll. Das Interesse

00:01:09: ist mal wieder ungebrochen. Gar nicht so einfach da einen Überblick zu bekommen und da wollen

00:01:15: wir ein bisschen nachhelfen. Ich habe mich mal umgehört hier auf der Messe und bei meinen

00:01:21: Kollegen, was es für Modellbahnfans hier zu sehen gibt. Den ersten, den ich heute morgen dazu bei uns

00:01:27: am Messestand in der Halle 4 befragt habe, das war mein Kollege Andreas Bauer Portner aus der

00:01:33: Redaktion Modell Eisenbahner. Was empfiehlst du denn den Besuchern der Intermodellbau 2025 dringend

00:01:40: mal zu besuchen? Die Anlage der Modellbahn schon in dem Maifeld, die ist in der Halle 7. Die hat eine

00:01:47: ziemlich lange Geschichte schon. Die hat einen Wolfgang Langmeister, der ist in der Branche ganz

00:01:51: gut bekannt. Er hat die vor 20, 15 Jahren gebaut, musste sie dann aber verkaufen und die ist jetzt

00:01:59: in Privatbesitz und wird von dem Verein in Maifeld eben restauriert worden und jetzt erweitert

00:02:06: worden um ein wunderschönes BW aus meiner Sicht einst der schönsten Schaustücke hier auf der

00:02:12: Messe. Ist dir sonst schon irgendwas aufgefallen? Eine schöne Franzosenanlage, eine schöne

00:02:17: Winteranlage. Die schaut's mit Produktneuheiten aus, hast du da schon irgendwas gehört? Habe ich

00:02:23: noch nicht nachgeschaut? Ich glaube nicht, dass sehr viel da ist. Also bei Rokko und paar Prototypen

00:02:31: habe ich gesehen, hat sie die ersten Formteile. Was war das in Ennen? Zum Beispiel der neue Night

00:02:37: Shed. Beim Märklin muss ich erst mal schauen, was da steht. Ob da eine Überraschung da ist? Die

00:02:44: Shade, die US-Dumpflock ist ja in Mannheim schon vorgestellt worden, aber viele werden sie hier

00:02:49: zum ersten Mal sehen. Bestimmt was ganz Besonderes in Hannuln. Die Märklin-Leute laufen ja auch mit

00:02:54: so T-Shirts davon rum. Ah, okay, habe ich noch auch noch nicht gesehen, aber genau. Also das ist

00:02:59: sozusagen das Paradepferd der Köppinger Überraschungsneuheit und wirklich eine ganz erstaunliche

00:03:05: Dumpflock. Einfach ungewöhnlichen Triebwerken nur auf einer Seite mit stehenden Zylindern und

00:03:09: lauter Sehmscherzen. Also ein echter Hingucker. Ja, mal unter uns, so viele Formneuheiten von Modellen

00:03:16: aus Deutschland oder Europa, kannst du dir ja auch gar nicht mehr ausdenken als Modellbahnhersteller,

00:03:20: oder? Ja, es ist erstaunlich, dass Ihnen immer wieder was einfällt. Also eigentlich, es sind

00:03:27: sozusagen eigentlich zwei Schwerpunkte. Das eine sind einfach neue Konstruktionen von altbekannten

00:03:35: Baureihen. Also mein wegen einfach mal eine neue P8, so wie das Roco gemacht hat letztes Jahr. Oder

00:03:41: ja, V60 jetzt dieses Jahr von Märklin. Also einfach die Klassiker wären einfach immer wieder neu

00:03:47: und besser und nach allen Regeln der Kunst aufgelegt. Und dann gibt es eben die echten

00:03:52: Überraschungen von Baureihen, wo du denkst, das wäre, hat niemand geglaubt, dass das jemals

00:03:58: umgesetzt würde als Modell. Also Beispiele von Pico, die 83 sehen, letztes Jahr, da dachten die

00:04:06: Leute, kommt nie und nimmer irgendwann als Großelmodell, aber irgendwann ist sie da. Also so was,

00:04:12: das sind eigentlich die zwei Extreme und zwischen denen pendelt sich alles ein. Alte Klassiker und

00:04:17: echte Überraschungen. Also sowas wie die Che. Also jetzt, wir zwei, Platzmacher bei Geramond Media,

00:04:23: VG Bahn, wir würden ja niemals irgendwie sagen, wir haben jetzt eine Che auf dem Titel, oder?

00:04:28: Ja, das sollte man sich eigentlich nicht so sehr einschränken, geistig sage ich mal. Also ich sage

00:04:35: immer flexibel bleiben, weil den Leuten machen auch wirklich Exoten richtig Spaß, sonst würde es

00:04:42: Märklin ja auch nicht wagen, das auf den Markt zu bringen. Also und das gilt natürlich eigentlich

00:04:47: auch für unsere Leser, auch die wollen immer mal wieder was Neues. Also sie wollen ihre alten

00:04:53: Klassiker DE03 und den VTL5 auch immer gerne wiedersehen oder Dampfer in jeder Lebenslage, aber

00:05:01: wenn eben mal ein Exot vorbei fährt, nehmen sie den auch mit. Natürlich, das Exotisch ist ja das,

00:05:08: was wir gerade so spannend finden, oder? Ja, auf jeden Fall. Mein Kollege Peter Wieland vom

00:05:13: Eisenbahnmagazin ist mir kurz danach vor's Mikro gekommen. Auch er hat mir seine ersten Eindrücke

00:05:20: und einige Hintergründe verraten. Zunächst einmal zeigte er sich aber überrascht vom Andrang

00:05:26: hier in den Hallen der Messe Dortmund. Viele Besucher, überraschend auch von der ersten Stunde an,

00:05:32: also nicht erst ausschlafen und dann zur Messe gehen, sondern wirklich von vornherein hier volle

00:05:37: Gänge. Man kommt kaum durch, muss ich echt das gleich nur bestätigen, man kommt kaum durch. Also das

00:05:41: freut uns als Aussteller natürlich ganz besonders, nicht nur weil wir hier das große Buch- und

00:05:46: Zeitschriftenprogramm unseres Verlages präsentieren, sondern weil wir als Eisenbahnmagazin auch ein

00:05:51: Dioramenwettbewerb durchführen. Das ist schon der Zehnte in den letzten Jahrzehnten und ja zu diesem

00:05:58: Jubiläum haben wir eine große Standfläche aufgebaut mit 42 eingereichten Leserdioramen, die hier vom

00:06:07: Publikum als Jury bewertet werden. Ansonsten muss ich sagen Anlagenpräsentationen vielfältig,

00:06:15: farbenfroh, von den Nenngrößen unheimliche Vielfalt wie immer. Natürlich vor dem Hintergrund

00:06:21: zu sehen, dass die Organisation der Ausstellung gewechselt hat. In der Vergangenheit, die letzten

00:06:28: Jahrzehnte, war ja der Modellbahnverband Deutschland, kurz MOBA, für das ideelle Rahmenprogramm

00:06:35: zuständig. Das hat gewechselt MOBA und in der Modellbau konnten sie sich nicht für eine

00:06:40: Vertragsverlängerung aussprechen. Somit hat die Messe Dortmund ziemlich ad hoc, das war wohl

00:06:47: erst zur Jahreswende, spruchreif, dann alles umorganisieren müssen. Im Prinzip wurden alle

00:06:55: Vereinbarungen von der MOBA erst mal gekündigt mit den ideellen Ausstellern und im Zusammenarbeit

00:07:02: zwischen Bundesverband Deutsche Eisenbahnfreunde, BDEF und Intermodellbau ist dann diese Anlagenschau

00:07:09: dieses Jahr zustande gekommen. Sie ist nicht ganz so international, wie wir das aus der Zeit von

00:07:14: Karl Friedrich Ehebe kennen, aber man muss trotzdem sagen, es gibt genug zu sehen. Also es lohnt sich

00:07:21: auf jeden Fall auch wegen Anlagen hier hinzukommen? Auf jeden Fall. Ich habe bislang von Z bis Spur 2,

00:07:27: 2M eigentlich alles gesehen. Man muss natürlich beide Hallen ablaufen, die Modellbahn bieten auch da,

00:07:34: wo die vielen Händler sind, sind einige Anlagen versteckt. Das ist die Halle 7 und wir sind jetzt

00:07:39: gerade in der Halle 4. Genau, diese beiden Hallen sollte man auf jeden Fall als Modellbahner besuchen,

00:07:43: denn da sind die ganzen Anlagen präsentiert, wie gesagt in der 4 ziemlich kompakt an einer Hälfte

00:07:50: der Halle und in der 7 ein bisschen versteckt zwischen den Händlern und kleinen Sehnherstellern.

00:07:54: Hast du schon Anlagen gesehen? Natürlich, klar. Wir haben uns schon ein paar rausgepickt, weil wir wollen

00:07:59: im Eisenbahnmagazin Ausgabe 6 natürlich auch das Beste präsentieren. Für alle unsere Leser,

00:08:07: die nicht die Gelegenheit hatten hier als Besucher herzukommen. Insofern haben wir natürlich schon

00:08:12: so ein bisschen Stockpicken gemacht und wollen zu sehen, dass wir das auch gut präsentieren.

00:08:19: Kleiner Tiese, was sind die Highlights? Highlights für mich ist die ganze Strecke hinten der

00:08:24: Bimmelbahner. Das sind Eisenbahnfreunde, Modellbahnfreunde aus Sachsen, die hier mit H0E und H0M und H0

00:08:32: angeregt sind. Das heißt Thema Harzbahn, Thema sächsische Schmallspurbahn und Thema Riegelspur Sachsen.

00:08:39: Sind sie hier präsent? Was die auszeichnet ist, ist halt ein hervorragender Landschaftsbau. Das muss

00:08:46: man ganz einfach sagen. Alle Fahrzeuge digitalisiert, alle Fahrzeuge mit Sound macht einfach Spaß dort

00:08:52: zuzugucken. Allerdings muss man auch sagen, wir haben einige Benelux-Anlagen auch hier, die sehr

00:08:58: interessant sind. Ein bisschen Sommerthema, ein bisschen Urlaubsfeeling, eine sehr schöne

00:09:02: Schmallspuranlage, die wir auch in EM4 vorgestellt haben, als Ankündigung für die Intermodellbau im

00:09:08: Schmallspurbereich, eine kleine schnubbliche Feldbahn. Also auch solche Sachen sind hier zu entdecken.

00:09:13: Man muss sie nur suchen, weil oft sind die Anlagen mit Besuchern belegt und dahinter ist dann diese

00:09:19: kleine Anlage. Also man muss schon aufpassen, nichts zu verpassen. Prima. Und hast du bei den

00:09:24: Herstellern auch schon mal so ein bisschen in die Vitrinen gelugt, was da so zu sehen gibt? Gab es da

00:09:29: Überraschungen, Neuigkeiten, vielleicht sogar Formen, Neuheiten? Ja, insofern Neuheiten, weil man ja

00:09:35: jetzt durch die nicht mehr so bedeutungsvolle Messe Nürnberg hier eigentlich nach Mannheim das erste

00:09:42: Mal die Gelegenheit hat, überhaupt die angekündigten Neuheiten zu bestaunen. Vieles ist als als Vorsähnmuster

00:09:49: in den Vitrinen ausgestellt. Manches ist ja auch schon fast lieferfertig. Ja, also es ist bei jedem

00:09:55: Hersteller irgendwas zu finden mit Sicherheit. Was ganz neu ist, ist das Programm, was Merklin sich

00:10:01: ausgedacht hat. Das nennt sich AC-Disi, ist also ein bisschen an den Hardrock-Bereich angelegt. Darüber

00:10:09: werden wir dann noch mal in einer Sonderfolge berichten. Wie schon im vergangenen Jahr werde ich in

00:10:15: den Wochen nach der Messe noch die eine oder andere interessante Geschichte für den Podcast

00:10:20: aufbereiten und auch veröffentlichen. Einfach immer wieder mal checken, ob es was Neues gibt

00:10:25: bei Bahnzeit oder ist noch besser, gleich die Klingel in eurer App klicken, dann werdet ihr über

00:10:31: neue Folgen automatisch informiert.

00:10:33: Weiter geht es auf der Messe. Peter hat es gerade schon erwähnt. Es gab in Eisenbahnmagazin ein

00:10:51: Dioramenbau-Wettbewerb und die Arbeiten unserer Leser sind dort ausgestellt. Und die Messebesucher

00:10:59: sind dazu aufgerufen, ihre Favoriten zu benennen. So wird der Gewinner ermittelt. Da musste ich

00:11:06: natürlich erst mal hin und schauen, wie das so läuft. Und das Ganze ist in der Halle 7 auf der

00:11:12: Fläche des BDEF des Bundesverbands Deutsche Eisenbahnfreunde und neben mir steht Markus Pechel,

00:11:19: Schatzmeister beim BDEF und damit auch für die Messe verantwortlich. Hast du schon viele Leute

00:11:25: hier bei den Dioramen gesehen? Ja, absolut. Es kommt wunderbar an. Es sind so viele Zuschauer,

00:11:29: die die Dioramen bewundern, die Vielfalt, die Kreativität, was die Modellbauer hier reingesteckt

00:11:34: haben und natürlich bewerten sie auch fleißig. Wir haben unseren Auswertungsbriefkasten hier,

00:11:39: der wird viel genutzt. Wir freuen uns sehr, dass wir das hier beim BDEF machen dürfen. Vielen

00:11:44: Dank dafür nochmal an der Stelle, ganz offiziell jetzt hier auch und eher. Sehr gerne. Wir freuen uns

00:11:48: natürlich immer, wenn wir euch auch zu Gast haben dürfen bei unserem Stand und mit so einem tollen

00:11:53: attraktiven Programmpunkt. Es ist ja nur einer von vielen, die wir hier von euch haben. Macht

00:11:57: es auf jeden Fall immer Spaß. Was habt ihr denn noch alles hier auf der ja doch relativ großen BDEF-Fläche?

00:12:03: Also das nächste Highlight natürlich von eurem Verlagshaus ist die Verleihung des Goldenen

00:12:07: Gleises heute Abend. Das wird wieder ein wunderbares Highlight. Da haben wir schon viel Zeit in die

00:12:13: Vorbereitung gesteckt, viel Planung und es wird ein tolles Event werden heute Abend. Da sind wir alle

00:12:17: gespannt. Wir freuen uns natürlich auf die Preisträger. Wir sind gespannt, wer es dieses Jahr werden wird.

00:12:22: Ansonsten haben wir vom Verband natürlich unser großes Junior College hier aufgebaut, diesmal in

00:12:28: Verbindung mit dem Gleis 5, der IGMA Hersteller. Das ist eine tolle Sache, die wir machen können

00:12:34: und wir sehen sehr hier die Schulen nehmen grad das Angebot extrem gut an. Es ist knallvoll. Wir

00:12:41: sehen die lachenden, leuchtenden Kinderaugen. Das macht immer Spaß, wenn sie hier Station für Station

00:12:46: den Bau einer Anlage lernen können auf ihrem kleinen individuellen Brettchen vom Gleis einschottern.

00:12:51: Über Häuschen bauen, Begrasen der Anlage, Bäumchen bauen. Alles wird zum Schluss auf dem kleinen

00:12:58: Diorama vereint und das dürfen sie dann auch mit nach Hause nehmen, sodass sie daheim dann vielleicht

00:13:03: eine große Anlage bauen können. Es ist ja kaum ein Durchkommen heute, ein erster Messetag. Gerade

00:13:08: wurde ich dann von so einer Horde von Schülern in dem Durchgang hier vorne umgerannt und dann

00:13:14: kamen die wahrscheinlich gerade von euch. Wir waren ganz glücklich, oder? Genau, also heute sind viele

00:13:18: Schulen unterwegs hier. Es ist natürlich als erster Messetag auch der Tag für die ganzen Fachbesucher,

00:13:24: die ganz Interessierten von Vereinen etc. Das führt natürlich dazu, dass heute extrem viel los ist,

00:13:30: aber es macht auch Spaß, wenn man die vollen Gänge sieht und ich denke mal, es wird wieder eine

00:13:36: wunderbare tolle Messe werden, wenn man das jetzt so sieht. Der Beginn ist schon mal hervorragend.

00:13:41: Hast du denn schon mal Zeit gehabt, um auch selber mal so ein bisschen rumzuschauen, was es so gibt?

00:13:45: Gestern am Aufbauteig hatte ich die Möglichkeit, ein bisschen rumzuschauen und jetzt vor Messeeröffnung

00:13:53: nochmal einen kurzen Rundgang gemacht. Es gibt viel. In der Halle 4 sind natürlich die ganzen

00:13:58: Hersteller präsent. Da ist viel geboten. Alle namhaften Hersteller sind da. Es ist wirklich toll

00:14:04: und zum anderen haben wir auch viele gute Anlagen hier vor Ort. Es macht Spaß,

00:14:10: rumzugehen, sich die Anlagen anzuschauen, auch besondere Anlagen. Es geht ja auch immer

00:14:15: darum, möglichst breite Vielfalt hier auf der Messe zu haben und da ist hier alles geboten diesmal.

00:14:20: Was muss passieren, damit du hier am letzten Messetag abends mit einem glücklichen Gesicht

00:14:25: die Hallen verlässt? Natürlich wollen wir viele Besucher haben, viele Zuschauer, viele Interessierte,

00:14:31: die hier an den Stand kommen. Wir haben ja unseren Stand sehr offen gehalten, dass jeder reinkommen

00:14:36: kann, nachfragen kann und das ist immer das Schönste. Wenn man viele Besucher hat, viele

00:14:41: interessierte Besucher, die sich informieren, die sich freuen, wenn wir da sind, die in dem

00:14:45: persönlichen Kontakt treten mit uns, weil das ist ja auch ein Hauptziel von uns als Verband,

00:14:51: dass wir mit unseren Mitgliedern mit Interessierten in Kontakt treten können, dass wir vor Ort hier

00:14:55: die Leute treffen können und das ist dann immer total schön, wenn jeder dann uns besuchen konnte.

00:15:00: Das wäre ich mir das hier so ansehe, dann scheint zumindest der Wunsch, also es sieht gut aus,

00:15:05: dass der in Erfüllung geht. Ich gehe auch davon aus, wenn es die nächsten drei Tage noch so weitergeht,

00:15:09: dann sind wir auf jeden Fall happy. Das Wochenende kommt ja. Genau, das kommt noch und dann haben wir

00:15:15: noch die Zusatzveranstaltung, wie vorhin schon erwähnt und wenn die alle super laufen, dann sind

00:15:19: wir total happy. Marcus Pechel, vielen Dank, alles Gute. Sehr gerne, ebenfalls alles Gute. Weiter geht's

00:15:26: auf der Intermodellbau in Halle 4 am Stand F32, hat die Rail Community ihren Stand. Dort treffe ich

00:15:35: Heiko Herrholz, sein ist Zeichens verantwortlicher Redakteur der Dimo der digitalen Modellbahn und

00:15:42: du bist auch bei der Rail Community dabei, ist das richtig? Ja, ich bin bei der Rail Community sogar

00:15:46: Gründungsmitglied. Die Digitalhersteller haben vor etwas mehr als 15 Jahren gesagt, sie brauchen

00:15:52: einen eigenen Verband in Europa, wo sie die Normung machen und ich habe damals schon an der TU

00:15:58: Berlin gearbeitet und habe gesagt, ja ich habe hier einen raumenden Kaffeemaschine, ich kann Kaffee

00:16:01: kochen und dann könnt ihr zu mir kommen und wir können bei uns hier mal tagen und das Problem war,

00:16:07: also die wollten gleich den Verein gründen und ich wusste wie man vereingründet und die

00:16:11: brauchten auch einen Vorstand und seitdem ich krassen war der Rail Community, dem Verband der

00:16:14: Hersteller digitaler Modellbahnprodukte, bei uns sind alle namenhaften Digitalhersteller Mitglied von

00:16:21: den ganz großen wie Märklin, Pico, Rocco über die reinen Digitalhersteller wie irgendwie Ulenburg,

00:16:27: Maximo, Esu, Thams bis hin zu irgendwie auch den kleineren wie AMW, Arnold Hübsch oder Lockstore

00:16:35: Digital und ja wir machen die ganzen Normen bei der Rail Community für Digital, vor allen Dingen

00:16:41: für DCC. Wir machen aber auch die Normen für Railkom, DCCA, wir machen die Schnittstellennormen

00:16:48: und wir arbeiten mit den anderen Normenden Verbänden zusammen, das ist die DCC Working Group der NMA,

00:16:54: dem amerikanischen Modellbahnverband. Gemeinsam mit dem Amerikanern machen wir einmal im Monat eine

00:16:59: Videokonferenz, wo wir über die Normen reden und wir arbeiten auch mit der Technischen Kommission

00:17:04: des MoROP zusammen. Ich war gerade letzte Woche in Luxemburg auf der Zwischentagung des MoROPs und

00:17:10: habe zwei Tage bei der Technischen Kommission mitgearbeitet und an den Normen gearbeitet,

00:17:15: die beim MoROP dann wahrscheinlich im September auf der diesjährigen Delegierten Konferenz

00:17:21: verabschiedet werden. Da bist du ja perfekt im Thema und viel unterwegs in der Sache hauchen.

00:17:25: Ja, ich habe irgendwie diesen Monat schon sehr viele Kilometer mit der Bahn abgerissen. Ich war

00:17:32: in Luxemburg mit dem Zug, das dauert von Berlin ungefähr zehn Stunden, bis man in Luxemburg ist

00:17:37: und in meinem Hauptjob an der TU Berlin war ich die Woche vorher in Wien auch mit dem Zug, da dauert

00:17:43: das nur acht Stunden. Also so im direkten Vergleich irgendwie als Berliner kann man empfehlen,

00:17:47: Wien das dauert nicht so lange. Ja, der IC nach Luxemburg aus Deutschland, der fährt nicht mehr,

00:17:52: außer so eine RE-Verbindung, die dann irgendwann zu dem IC wird, aber ja, es ist irgendwie schade.

00:17:57: Naja, es gibt Ausbaumöglichkeiten. Heiko, mit welchen Fragen und Anliegen wenden sich die

00:18:03: Messebesucher hier an euch? Also die Messebesucher, das ist ja ein buntes Spektrum, ein Großteil der

00:18:08: Messebesucher kommt hier zu uns und sagt irgendwie, hört mal zu, ich will jetzt in digital einsteigen

00:18:13: und was brauche ich, was muss ich, wie geht es, was ist digital überhaupt und dann erklären wir

00:18:19: das hier. Dann haben wir die ganzen Hersteller, die hier mal vorbeikommen und sagen, was liegt

00:18:23: jetzt Neues an und ach, ich habe hier was und können wir mal darüber reden oder dieses oder

00:18:27: jenes und dann haben wir hier auch immer die ambitionierten Bastler, das sind irgendwie Elektronik,

00:18:33: IT-Profis, die kommen hier an und wühlen in unseren Normen, die haben wir hier alle ausliegend und

00:18:38: finden dann auf Seite 28 irgendwie eine Frage zu dem fünften Bit im dritten Beid und wir sind hier

00:18:44: in der Lage diese Fragen auch zu beantworten. Okay, das beeindruckt mich sehr. Hast du denn

00:18:52: Thema digitale Modelleisenbahn, hast du denn hier auf der Messe schon interessante Sachen entdeckt,

00:18:57: von denen du noch nichts wusstest? Also, man hat so ein bisschen irgendwie immer Hintergrundinformation,

00:19:04: aber dennoch ist die Intermodellbau in Dortmund immer die Jahresmesse der digitalen Neuheiten.

00:19:09: Es gibt mehrere Hersteller, die veröffentlichen ihre Neuheiten ganz bewusst erst in Dortmund,

00:19:16: deswegen werden wir auch in der digitalen Modellbahn Ausgabe 324 erscheint Anfang Juni,

00:19:21: einen großen Messebericht über die digitalen Neuheiten in Dortmund bringen und ja, ich will

00:19:28: uns jetzt nicht zu lange auf die Folter spannen, es gibt tatsächlich echte Highlights hier zu sehen.

00:19:32: Man kann sich die IntelliBox 3 angucken, das ist die neue Digitalzentrale von Ulenbrock.

00:19:38: Ulenbrock ist ja quasi der Erfinder des Multi-Protokoll-Betriebs, die erste IntelliBox

00:19:42: ist 1998 erschienen, war die erste Digitalzentrale, die mehrere Modellbahn-Digitalprotokolle

00:19:48: gleichzeitig erzeugen konnte. Und in der Tradition steht natürlich die IntelliBox 3 auch,

00:19:53: die erzeugt Merkley Motorola, DCC, S-Electrics und MFX und jetzt ganz neu ist die Touchbedienung,

00:20:02: die bisher vielen Tasten sind jetzt einem großen Touchpanel gewichen und man kann jetzt direkt

00:20:08: auf der Oberfläche alles in einem vollfarbigen Touchpanel bedienen. Das macht die Bedienung

00:20:13: wesentlich einfacher. Gleichzeitig sind aber auch die beiden gewohnten Drehregler links und

00:20:18: rechts für zwei Triebfahrzeuge im Dreckzugriff geblieben. Also eine wunderbare Sache und ja,

00:20:24: die Ankündigung kam schon Ende letzten Jahres und jetzt kann man aber hier endlich mal so ein

00:20:29: Gerät sehen, wie es funktioniert. Dafür lohnt sich das alleine schon. Und anderes Highlight ist bei

00:20:34: der Firma ESU, ja, Electronics Solutions aus Ulm. Die haben jetzt den Mobile Control Pro, das ist ein

00:20:40: neuer WLAN Handregler. Vom Weiten betrachtet sieht er aus wie das Mobile Control 2. Allerdings haben

00:20:46: die ganze Menge neu gemacht. Das fängt schon beim Gehäuse an. An der Seite ist jetzt ein Bremshebel,

00:20:51: mit dem man Lock Sound 5 und Lock Pilot 5 Fahrzeuge schön bremsen kann. Das heißt, man lässt

00:20:57: die Locks einfach rollen und dann betätigt man diesen Bremshebel und kann so wie beim Vorbild

00:21:03: bremsen und anhalten. Sehr spannende Sache. Das Gerät ist aber auch unter der Haube ziemlich neu.

00:21:08: Inzwischen ist da ein Android 10 Betriebssystem drauf. Akku ist neu und viele andere Sachen sind

00:21:13: neu. Das liegt gut in der Hand. Es ist ein bisschen leichter als das vorherige Modell. Und es wurde

00:21:18: auch viel bei Konnektivität getan. Das Gerät arbeitet nicht nur mit den ESU-Zentralen zusammen.

00:21:24: Es ist auch möglich, mit dem Weißrotte-Protokoll, mit dem Z21-Protokoll und mit dem Netzwerkprotokoll

00:21:31: der CS3 zu arbeiten. Das heißt, dieser Handregler lässt sich praktisch mit allen digital-zentralen

00:21:36: Einsätzen, die irgendwie eine Netzwerk- oder WLAN-Schnittstelle haben. Also ganz viele spannende

00:21:42: Neuigkeiten, die du hier entdeckt hast, über die du sicherlich auch bei uns berichten wirst,

00:21:46: oder? Ja, natürlich. Wir machen in der Demo den großen Messenbericht, indem wir auch irgendwie

00:21:51: auf die kleinere Neuheiten eingehen, wie zum Beispiel den CV-Rektor der Firma Lockstore Digital

00:21:56: oder auch die neuen Licht-Deisten von ESU und den neuen kleinen MS501-Dekoder von ZIMU. Und die aller

00:22:05: wichtigsten Neuheiten werden wir natürlich auch in den Monatsmagazinen vorstellen. Das heißt,

00:22:11: Eisenbahnmagazinen in der MIBA und im Modell-Eisenbahner. Dieses Thema digitale Technik. Weil ich

00:22:15: die Frage am Schluss noch. Ist es nach deiner Einschätzung, hast du ja viel Kontakt mit Menschen

00:22:20: über dieses Thema? Ist es nach deiner Einschätzung eher ein Thema, was schon Modell-Eisenbahner mit

00:22:27: fortgeschrittenem Wissen eher interessiert? Oder sind da auch wirklich Neueinsteiger, die davon

00:22:32: fasziniert sind von diesen Handreglern mit Bremsmöglichkeiten und so weiter und so fortholt die das auch ab?

00:22:38: Was ist deine Meinung? Digital Neueinsteiger sind ganz unterschiedliche Menschen. Es hängt auch ein

00:22:44: bisschen davon ab, auf welcher Messe man sich bewegt. Wenn man zum Beispiel in Friedrichshafen auf

00:22:48: der Messe ist, dann hat man ganz viele Schweizer, die vor 20, 30 Jahren mal mit digital angefangen

00:22:54: haben und dann aber erst ihre berufliche Karriere fortgesetzt haben und jetzt wieder Einschäger

00:22:58: sind und auch wieder Einschäger in digital. Und jetzt gucken, na was gibt es denn, wie ist es jetzt

00:23:03: weitergegangen? Was brauche ich jetzt? Ich habe das von damals, kann ich das noch weiter verwenden?

00:23:08: Sehr spannende Sache. Hier in Dortmund haben wir überwiegend einen Publikum von Menschen,

00:23:13: die analog fahren und digital einsteigen wollen, die schon umfangreiche Sammlungen haben und jetzt

00:23:19: gucken wollen, wie schaffen sie den Schritt in das Digitale und wie kann die Bedienung am

00:23:24: einfachsten funktionieren? Die sich die Frage stellen, ist die automatische Anmeldung etwas

00:23:29: für mich und was brauche ich dafür? Also das Potenzial vielleicht auch Neue Leute über das

00:23:34: Digitale für das Hobby zu interessieren, siehst du das auch? Das Potenzial ist Zweifelzone

00:23:38: vorhanden, aber dazu muss man die neuen Leute erst mal auf die Messe bekommen und das sehe ich,

00:23:44: wenn ich mich hier so umsehe in Dortmund im Moment nicht. Beim BTF sind jede Menge Schulklassen

00:23:48: und machen da Diorama-Mbau, also da gibt es schon auch potenzielle Neueinsteiger. Okay, da habe ich

00:23:53: noch ein bisschen Pecht, dass ich hier in der Halle 4 meinen Messestand habe, da muss ich mal rübergehen

00:23:57: in die Halle 7 und mir das Publikum ansehen. Da nehmst du deine Vorträge, also ist ja nicht so

00:24:02: weit an der Weg. Apropos Vorträge, die könnt ihr in den kommenden Messetagen in Halle 7 auf der

00:24:08: Fläche beim BDEF erleben. Heiko Herrholz spricht dort über digitale Modellbahnen, was das ist,

00:24:16: welche Handregler es gibt und wie man Modellbahnen per App steuert und das Gesamtprogramm, also viel

00:24:22: mehr die Uhrzeiten, die sind dort auch ausgehängt, da könnt ihr euch informieren.

00:24:36: Zu unserem Geschäft auf der Messe zählt natürlich auch das Ausschauhalten nach tollen Themen,

00:24:43: nach Neuigkeiten und tollen Dioramen und Anlagen und bei dieser Arbeit habe ich Martin Gnaden

00:24:49: angetroffen. Er ist Chefredakteur der MIBA. Der hat gerade einen Hofrufenmodell bei der Firma

00:24:56: Faller fotografiert, das er in der MIBA vorstellen wird, das sieht super aus. Martin, wenn dich jemand

00:25:01: anrufen, sagt Martin, ich bin morgen auf die Messe, was muss ich mir angucken? Was sagst du dem?

00:25:05: Da ist natürlich dieses Hochofenmodell das absolute Highlight. Mich persönlich spricht das ganz

00:25:11: besonders an, weil ich ja als gebürtiger Buche mal ein Ruri bin im eigentlichen Sinne und da ist

00:25:17: natürlich das Hochofenmodell nach Duisburger Vorbild das absolute Highlight für mich auf dieser

00:25:23: Messe. Das Original kann man sich übrigens auch noch angucken, das steht in Duisburg-Meidewig im

00:25:28: Industriepark, Hochofen Nummer 5, den gibt es noch, da kann man drauf rumklettern, kann die Aussicht

00:25:34: genießen, kann von außen fotografieren, was ich übrigens am Samstag auch machen werde und dann

00:25:38: ist das alles zusammen im Junihef der MIBA zu sehen. Es steht jetzt hier auf dem Messerstand der

00:25:44: Firma Faller, ist das etwas, was ich mir kaufen kann und zusammenbauen kann? Also ich könnte es nicht,

00:25:49: aber andere Leute sind da ja begabter als ich. Welchen Zweck hat das hier? Also ich gehe mal davon aus,

00:25:55: dass man das wie alle anderen Bausätze auch als Faller-Bausatz bekommt, aber man kann es jetzt

00:26:00: noch nicht kaufen, denn dieses Jahr ist erstmal nur die Abfrage an die Messebesuche und auch an

00:26:05: die MIBA-Läser, würdet ihr das Modell kaufen und ich gehe davon aus, dass die Antworten positiv

00:26:11: ausfallen und dann wird das Ding nächstes Jahr zum 80-jährigen Jubiläum der Firma Faller auch

00:26:17: tatsächlich als Bausatz erscheinen. Was hast du sonst bisher auf der Messe entdeckt, was dich

00:26:22: gefesselt hat? Ja, ich habe da hinten eine wunderschöne Schneeanlage gesehen, die ist extra in

00:26:27: so einem dunklen Zelt mit blauen Leuchtioden, das das so aussieht wie also in tiefster Winternacht.

00:26:32: Das sieht ganz nett aus. Dann von einem Club, die haben eine riesen H0-Anlage mit einem enormen

00:26:40: Schattenbahnhof und das füllt allein schon hier die halbe Halle. Irgendwas mit Holz war der Name

00:26:45: und ansonsten bin ich ehrlich gesagt, weil ich hier fotografiert habe, noch nicht weit rumgekommen,

00:26:50: deswegen kann ich noch gar nicht den vollen Überblick sagen. Ich habe nur gesehen, es sind

00:26:54: wieder sehr viele Anlagen da. Das muss man wirklich mal dazu sagen, es gab ja im Vorfeld dieser

00:26:59: Messe hier und da Gerüchte, dass das alles nicht mehr so schön ist wie früher. Das kann ich überhaupt

00:27:04: nicht bestätigen. Es sind wieder sehr viele Anlagen da, die sehen auch super aus, was man beim

00:27:10: ersten vorbei gehen schon gesehen hat. Ja, soweit unsere ersten Eindrücke von der Intermodellbau

00:27:22: 2025 in Dortmund. Wenn ihr noch einen Besuch plant auf der Messe, dann hoffe ich, dass wir euch ein paar

00:27:29: interessante Anlaufstellen nennen konnten. Wer es nicht schafft, schaut einfach mal in unsere

00:27:35: Zeitschriften in Eisenbahnmagazin 6. Zum Beispiel blicken wir nochmal auf die Anlagenvielfalt hier

00:27:40: zurück und die Neuheiten werden ohnehin in Mieba-Modelleisenbahner Eisenbahnmagazin und

00:27:46: digitale Modellbahn unter die Lupe genommen. Ich hoffe, ihr hattet etwas Spaß beim Zuhören. Ich

00:27:51: sage danke für eure Aufmerksamkeit und bis zum nächsten Mal. Bis dann und tschüss!

00:27:56: [Musik]