Modellbahn-Neuheiten 2025 (mit Martin Knaden)

00:00:00: Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Folge von Bahnzeit dem Eisenbahn.de Podcast.

00:00:14: Ich bin Florian Dürr.

00:00:15: Demnächst lohnt es sich wieder an den Kiosk zu gehen, denn der MIBA-Neuheitenreport liegt

00:00:27: ab Freitag in der Auslage.

00:00:29: Das Hälfte ist vollgepackt mit den spannendsten Modellbahneuheiten 2025.

00:00:35: Und über die wollen wir heute sprechen.

00:00:37: Und wer wäre dafür ein besserer Gesprächspartner als mein Kollege Martin Gnaden,

00:00:43: seines Zeichens Chefredakteur der Zeitschriften MIBA?

00:00:47: Er sitzt neben mir, Martin. Schön, dass du da bist.

00:00:50: Guten Morgen Florian.

00:00:52: Natürlich werfen wir auch einen Blick auf die Spielwarenmesse in Nürnberg,

00:00:56: die ja letzte Woche endete.

00:00:58: War es letzte Woche?

00:01:00: Das war Ende Januar, Anfang Februar.

00:01:02: Das ist jetzt schon zwei Wochen her.

00:01:04: So schnell vergeht die Zeit.

00:01:05: Das ist recht, das ist schon zwei Wochen her.

00:01:07: Danke fürs Korrigieren.

00:01:09: Welche Trends zeichnen sich ab?

00:01:12: Welche Innovationen gibt es im digitalen Bereich?

00:01:14: Und welche Modelle haben überrascht?

00:01:16: Das besprechen wir heute, während wir durch die gerade frisch aus der Druckerei

00:01:21: die eingetroffenen Exemplare des Neuheitenreports plättern.

00:01:25: Martin, bleiben wir gleich mal dabei.

00:01:27: Was erwartet die Leser im Neuheitenreport?

00:01:31: Ja, innertliche Schwerpunkte gibt es natürlich.

00:01:34: Einer der Schwerpunkte ist, dass in diesem Jahr die Baureihe 01

00:01:38: genau ihr hundertjähriges Jubiläum feiert.

00:01:41: Und da haben Merklin und Brava Neukonstruktionen angekündigt.

00:01:45: Wobei es nicht komplette Neukonstruktionen sind.

00:01:47: Bei Brava ist zum Beispiel der Tender neu.

00:01:49: Es gibt auch die Baureihe 02 als Spielart, Vierzylinder Spielart der 01

00:01:54: und dann den Z gibt es, glaube ich, auch nur 01.

00:01:57: Das ist schon einer der Trends.

00:01:59: Ihr habt in einem großen Team recherchiert

00:02:03: nach den Neuheiten, die dieses Jahr auf dem Markt erscheinen sollen.

00:02:07: Gab es Überraschungen oder besondere Herausforderungen dabei?

00:02:11: Ja, eine der Überraschungen war zum Beispiel die E44-5 von Rokko.

00:02:16: Im letzten Jahr hat man ja die E44 als Neuheit angekündigt.

00:02:20: Die ist im Vergleich zu den bisherigen Modellen von Rokko eher eine Produktpflege.

00:02:25: Diese E44-5 von diesem Jahr ist aber eine komplette Neukonstruktion.

00:02:30: Und die gefällt dir gut?

00:02:32: Die gefällt mir sehr gut, schon allein, weil der Maschinenraum

00:02:35: innen drin hochdetailiert sein wird.

00:02:37: Man kann richtig durchgucken.

00:02:39: Das ist jetzt ganz allgemein ein Trend bei vielen Herstellern,

00:02:42: dass man nicht nur das Äußere macht

00:02:44: und hinter den Scheiben dann nur eine einfache Blende ist,

00:02:47: sondern dass dann auch der Maschinenraum dreidimensional dargestellt ist,

00:02:50: um dann alle Details zu zeigen.

00:02:53: Bei manchen Maschinen kann man sogar auch durchgucken.

00:02:55: Ich glaube, die V-Serien V200 von Märklin hatte da auch schon mitgeklänzt, oder?

00:03:00: Genau, die hatten wir kürzlich im Test

00:03:03: und da konnte man dann also die Verrohrung auf der einen Seite

00:03:06: und die Steuerzentrale, das war die Heizanlage,

00:03:11: konnte man sehen auf der anderen Seite noch ein Werkzeugschrank

00:03:14: mit den ganzen Schubladen.

00:03:16: Es war schon superdetailiert nachgebildet.

00:03:18: Du warst ja auch auf der Messe unterwegs

00:03:20: und konntest mich deswegen vollend auch mal korrigieren mit meinem Termin.

00:03:23: Wie hast du die Art und Weise wahrgenommen,

00:03:26: wie die Hersteller ihren Neuheiten da präsentieren?

00:03:29: Die Anzahl der Hersteller war in diesem Jahr so übersichtlich wie noch nie.

00:03:34: Märklin, Noch- und Faller waren direkt als Block nebeneinander.

00:03:39: Ein bisschen weiter weg war der Hornby und dann war noch Belly Beko da.

00:03:43: Und das war es tatsächlich von den Modellbahn-Herstellern.

00:03:46: Alles ringsrum in der riesengroßen Halle 7 waren überwiegend Auto-Hersteller.

00:03:52: Also Automodelle?

00:03:54: Automodelle, ja, ja, natürlich nicht die großen Autos, schon kleine.

00:03:57: Und natürlich auch von Dijkast zum Beispiel, die Baumaschinen,

00:04:01: die ja auch zum Teil in Modellbahnmachsstäben dargestellt sind.

00:04:05: Und wie ist da so die Stimmung? Wie hast du das wahrgenommen?

00:04:08: Die, die da waren, hatten gute Stimmung.

00:04:11: Aber trotzdem konnte mir keiner sagen, ob sie beim nächsten Mal noch mal wieder dabei sind.

00:04:15: Das ist noch nicht entschieden.

00:04:17: Also ganz gute Stimmung, aber es wird immer kleiner.

00:04:20: Und die wichtigste Frage, wo gab es den besten Kaffee?

00:04:22: Den besten Kaffee gab es.

00:04:24: Ja, bei Märklin der Kaffee war schon recht gut.

00:04:26: Also ich merke das daran, wenn ich noch einen Streifen Zucker mehr brauche,

00:04:29: dann ist der Kaffee wirklich gut.

00:04:31: Und bei Hornby hat mir die Valentina einen sehr schönen Espresso gemacht.

00:04:35: Okay, Grüße an der Stelle an Hornby. Danke für den Espresso für Martin.

00:04:39: Gerne.

00:04:41: Martin, dann kommen wir mal zur Sache.

00:04:43: Butter bei die Fische, welche Modelle haben dich dieses Jahr besonders überrascht?

00:04:48: Die ROKU E44/45, fast das schon erwähnt, gab es andere Überraschungen?

00:04:52: Ja, zum Beispiel bei Pico, die Baureihe 91/3.

00:04:57: Die hat man ja letztes Jahr in Gartenbahngröße angekündigt

00:05:01: und auch schon rausgebracht.

00:05:03: Die haben wir jetzt dieses Jahr auf HANUL geschrumpft

00:05:06: und das ist bei den HANUL Fahrzeugen eine komplette Neukonstruktion

00:05:10: und von daher natürlich besonders erwähntenswert.

00:05:13: Ist ja eigentlich ein Länderbahnbaucher hier, ist sowas eher ein Nischenmodell?

00:05:17: Nee, gar nicht. Es kommt immer darauf an, über wie viele Epochen hinweg so ein Modell einsetzbar ist.

00:05:23: Und bei der 91/3 kannst du die von Länderbahn, Reichsbahn, bis in die Bundesbahnzeit hinein einsetzen

00:05:29: und wer möchte, kann die auch noch zur jetzigen Epoche einsetzen als Museumsmaschine.

00:05:34: Okay, was hatte ich noch so überrascht?

00:05:37: Ja, dann war noch evanswert, dass Lenz in Null gleich zwei E-Logs rausbringt.

00:05:44: Das ist einmal die 103, die auch als Vorserienmaschine E03 kommt.

00:05:49: Für die großen Fahrzeuge und als kleines Pendant dazu die E69, die dann gleich in mehreren Spielarten kommt.

00:05:57: Und dann noch kommt von Tillig, die Baureihe 84, die muss man auch in besonderer Weise erwähnen,

00:06:04: weil das eine komplette Neukonstruktion ist für die Freunde der Spur, der Mittel, wie man so sagt, in TT.

00:06:10: Bei den großen Maßstäben gibt es von LGB die 6K in der Version als Württembergische Maschine.

00:06:20: Das freut mich besonders, weil ich ja bisher da eher die Öxelmaschinen im Garten hab fahren lassen

00:06:25: und bisher gab es die Maschine nur in der Sachsenausführung.

00:06:28: Jetzt mit den entsprechenden Wasserkästen, mit dem Luftbehälter vorne unter der Rauchkammer,

00:06:33: gibt es die Lok auch als Württembergische Lok.

00:06:35: Und zwar als 99716, das ist die bekannte Lok Rosa.

00:06:40: Nomenter, du hast eine Gartenbahn?

00:06:43: Ja, das ist so geheim nicht.

00:06:45: Ich habe schon vor vielen Jahren der etliche Gleise mal günstig erworben

00:06:51: und habe viele Jahre lang richtige Gartenbahnfäden gemacht, wo sich dann die Banche getroffen hat.

00:06:56: Michael Meinhold hat damals beispielsweise extra Fahrpläne für die Strecken entworfen.

00:07:01: Ach, schau an, okay, das muss ich mir mal ansehen, alles klar.

00:07:04: Ja, das ist immer nur saisonal aufgebaut, also da musste dann mal im Sommer kommen.

00:07:09: Da machen wir ein extra Podcast drüber.

00:07:11: Einverstanden, ist gebonkt.

00:07:13: Da komme ich mal vorbei auf den Kaffee Gartenbahn gucken.

00:07:16: Okay, viele Modellbahner fahren ja auch in Spur enten.

00:07:21: Hast du da Überraschungen, Neuheiten, Interessantes entdeckt?

00:07:25: Ja, interessant.

00:07:26: Und neu ist natürlich der Nightjet, auch von Fleischmann,

00:07:30: auch wenn er jetzt nicht in dem Sinne eine Überraschung ist,

00:07:33: weil Rokko hat das gleiche Fahrzeug ja im letzten Jahr in H0 gebracht.

00:07:37: Da war es natürlich naheliegend, dass er das Ding auch dann nur mal kleiner bringen.

00:07:42: Immer wichtiger wird natürlich auch, oder sagen wir mal, so eine immer größere Rolle spielt natürlich auch

00:07:48: inzwischen Fahr mit digital.

00:07:51: Welche interessanten Entdeckungen hast du da gemacht?

00:07:54: Ja, da gibt es zwei Sachen.

00:07:56: Einmal von Zimo, das hat mich besonders beeindruckt.

00:08:00: Ein Sounddekoder, der wirklich winzig klein ist, also gerade mal so groß wie ein Daumennagel.

00:08:06: Das muss man technisch erst mal hinkriegen, dass das dann funktioniert.

00:08:09: Und auf der anderen Seite eine Zentrale.

00:08:12: Da hat Ulenbrock jetzt die IntelliBox 3 rausgebracht, die also über noch mehr Features hat.

00:08:18: verfügt als die vorherigen Ausgaben. Die IntelliBox, die arbeitet ja auch mit WLAN, oder? Ja, das ist

00:08:26: jetzt tatsächlich der ganz neue Trend, dass man also mit seinem Handregler nicht mehr über

00:08:31: Kabel angebunden ist, sondern dass viele sich über WLAN mit der Zentrale verbinden. Wir haben

00:08:38: jetzt übrigens in der nächsten Demo zu Handreglern einen großen Vergleichstest und dann kann man sich

00:08:43: da einen Überblick verschaffen. Aber es haben tatsächlich in den letzten Jahren immer mehr

00:08:47: Handregler über WLAN verfügt. Wobei das auf so großen Ausstellungen immer so ein Thema ist,

00:08:54: also der Heiko Herholz, seine Zeichen ist ja auch Redakteur bei der Demo, der ja ganz gerne auf

00:09:01: Fremomodul treffen unterwegs ist, erzählte, dass die da immer noch sehr gerne mit Kabel arbeiten.

00:09:06: Also Heiko Herholz, es ist ja früher der Fremo-Präsident gewesen, ist auch heute noch im Fremo

00:09:13: aktiv und besucht Ausstellungen. Und die Jungs haben natürlich das ungekehrte Problem, wenn da 70,

00:09:19: 80 verschiedene WLAN-Netze aufgebaut werden, dann geht denen irgendwann mal die Frequenz aus oder

00:09:25: der Kanal und dann stört sich das gegenseitig. Das heißt, bei Fremom fährt man tatsächlich doch

00:09:30: lieber mit dem kabelgebundenen Regler, DZ2 oder wie die Dinger heißen. Ist du damit auch schon mal

00:09:36: irgendwie eine Erfahrung gemacht? Ja, ich habe tatsächlich früher schon im Garten mit WLAN,

00:09:42: war das nicht, das war DECT, da hatte der Lenz stattdessen einen Adapter rausgebracht, der also

00:09:49: telefonisch, nurlos Telefone in den X-Bus eingebunden hat. Ich habe den Trick gemacht, ich habe ihn

00:09:55: mal eingeladen und dann haben wir nach kürzester Zeit mit kabelgebundenen Handreglern einen

00:10:00: gorgischen Knoten mitten auf dem Rasen gehabt und das hat ihnen dazu veranlasst, wir müssen jetzt

00:10:05: däken, mal eine Funkverbindung installieren und ein Jahr darauf kam er mit den fertigen Adapter

00:10:10: an und alle Freunde haben ihre Telefone mitgebracht und zu Hause gegen die Frau nicht mehr als

00:10:15: Telefon, wie denn auch? Wir haben jetzt überwiegend über große Hersteller gesprochen, aber es gibt

00:10:26: ja auch jede Menge Kleinserienhersteller, kleine Unternehmen, die den Markt ja eigentlich auch

00:10:31: bereichern, das heißt, in der Suppe einig liefern. Was ist dir da aufgefallen? Naja,

00:10:38: aufgefallen kann man jetzt so nicht sagen. Im Wesentlichen machen die Kleinserienhersteller

00:10:42: tatsächlich das Salz in der Suppe aus, denn sie bilden eine Gesamtheit von Neuheiten, die man so

00:10:49: als Leser von der Zeitschrift sonst gar nicht anders bekommen könnte. Von den großen Herstellern

00:10:55: weiß man ungefähr, was auf der Webseite dann schon im Januar auftaucht, aber tatsächlich,

00:11:01: das Mieberheft speist sich im Wesentlichen aus diesen ganzen vielen kleinen Herstellern. Manchmal

00:11:06: ist es nur ein einzelner Mann, der dahinter steckt, der aber eine füffige Idee hat und die ist gerade

00:11:11: für meine Anlage besonders interessant und da ist natürlich das Mieberheft schon das Exemplar,

00:11:17: was den Gesamtüberblick bietet. Thema Zubehör. Du hast mir Videos geschickt und das haben wir auch

00:11:24: in Social Media geteilt von einem herrlichen Modell von Schloss Linderhof von der Firma noch

00:11:31: in Wangen. Das sieht aufwendig aus. Oh ja, das war aufwendig. Der Florian, ein anderer Florian,

00:11:38: Gewanski bei noch hat mir erzählt, dass da die Konstrukteure etwa ein Jahr lang daran vorbereitet

00:11:46: haben und zwar nicht nur die Wände, sondern insbesondere auch die 3D-Druckteile. Sie haben

00:11:51: bei noch beispielhaft noch große Figuren auf das Gelände gestellt, die sind glaube ich zehnmal

00:11:57: so groß und dann sieht man, wie wunderbar detailiert die sind und dann werden die aber auch nur in

00:12:01: H0 gedruckt. Das heißt, man muss genau hinschauen, aber das Modell ist schon also eine Rarität,

00:12:07: das muss man sagen. Was hatte ich in Sachen Zubehör sonst noch überrascht? Ja, bei noch war

00:12:13: außerdem noch ein großes Gelände zu sehen. Wir hatten ja vor einiger Zeit mal die Rätische Bahn

00:12:18: mit dem Bahnhof Bergühnen und in ähnlicher Technik gibt es bei noch jetzt dann eine größere

00:12:24: Anlage, wo die Gleise noch verschlungener sind und das ganze dann für H0. Okay, Martin, was ist

00:12:31: dein Gesamteindruck von den Neuheiten 2025? Ja, der Gesamteindruck ist, dass wir regelmäßig auch

00:12:39: mit Formneuheiten rechnen können, dass die Modelle immer noch ein Tick besser werden als die in den

00:12:47: Vorjahren. Das muss man konstruktiv auch erst mal hinkriegen und vor allen Dingen, wir sind ja mit

00:12:52: diesem Messerheft prall voll, kann man wirklich nicht anders sagen, aber es kommt ja sogar noch mehr.

00:12:58: Viele Hersteller kündigen tatsächlich ihre Neuheiten erst zu den Publikumsmessen an. Das

00:13:04: wäre jetzt die nächste Messe in Mannheim, die übernächste in Dortmund, die Intermodellbau. Und

00:13:10: da sagen einige, ne, wir kündigen tatsächlich erst dann und dann an. Merklin beispielsweise bringt

00:13:15: jetzt zur Mannheim-Messe, die ist ja schon in 14 Tagen eine Überraschungsneuheit. Ich darf

00:13:21: noch nicht verraten, was. Da lasst man uns dann überraschen. Warum ist das so? Warum hat die

00:13:26: Spielwagen-Messe, die früher ja der große Ort der Ankündigungen, Ort des Austauschs und auch

00:13:32: für die Händler eine wichtige Messe war, warum hat die so an Bedeutung verloren? Naja, durch die

00:13:39: Corona-Pause haben die Hersteller schon gemerkt, dass sie trotzdem ihre Modelle verkaufen, auch wenn

00:13:44: sie sich nicht den teuren Stand in Nürnberg leisten. Da hat natürlich ein Lernprozess stattgefunden,

00:13:50: einige Hersteller hatten das vorher schon durchkalkuliert, dass sich das alles nicht lohnt. Wenn

00:13:56: sie an ein bestimmtes Publikum liefern, dann kennt dieses Publikum natürlich auch was an Neuheiten

00:14:02: kommt. Dafür muss man keinen Stand auf der teuren Messe haben. Die besuchen dann lieber die Publikumsmessen,

00:14:08: da haben sie dann direkte Verbindung zu ihren Kunden. Aus deiner Sicht ist das eher Schade oder

00:14:14: wie blickst du auf diese Entwicklung? Für die Spielwagen-Messe, wenn man sich an früher erinnert,

00:14:22: dass das eine Riesenhalle war, gestopft voll mit Herstellern große und kleine. Das also alle

00:14:28: drei Meter war dann anderer Stand, der irgendeine Besonderheit hatte in kleinen Serien. Es war

00:14:34: von Besuchern total überlaufen. Man kam nur in triple Schrittchen voran, was für unser eins natürlich

00:14:40: lästig war, wenn man da die Modelle vom Hersteller ins Fotostudio getragen hat und wieder zurück.

00:14:45: War auch schön, muss man sagen. Nur das ist jetzt komplett weg. Hast du wahrscheinlich viel Kaffee

00:14:51: gedrucken? Ja, früher nicht. Da hatten wir nicht mal Zeit dazu. Heute ist das bei fünf Herstellern

00:14:56: auf der Messe, geht das ja alles viel gemütlicher zu, wenn man an ... Wir sind aber nur noch einen

00:15:01: Tag da. Als Tagesbesucher, früher haben wir mit zwölf Leuten eine ganze Woche da die Modelle zum

00:15:07: Fotostudio geschleppt. Das wäre damals nicht vorstellbar gewesen, dass man das heute nur noch

00:15:12: als Einzelmenschen mit Tagesbesuch absolviert. Ja, ich kann mich auch noch an die Zeiten erinnern,

00:15:18: wo wir da im großen Team rumgelaufen sind. Gut, Martin, vielen Dank für deine spannenden

00:15:23: Einblicke und dann bleibt mir oder uns eigentlich nur euch den Neuheitenreport noch mal ans Herz

00:15:29: zu legen, wenn ihr einen guten Überblick über die wichtigsten bekannten Modellbahnen Neuheiten

00:15:35: haben wollt. Und schaut auch ruhig mal in die Monatzefte von Mieber von Eisenbahnmagazin oder

00:15:41: von Modelleisenbanner. Auch da halten wir euch natürlich auf den laufenden, wenn etwas Neues

00:15:47: erscheint. Und das war's für diese Folge von Bahnzeit dem Eisenbahn-DE Podcast. Ich freue mich,

00:15:58: dass ihr zugehört habt und ich würde mich freuen, wenn ihr uns eine Bewertung hinterlasst und den

00:16:04: Podcast abonniert. Das wäre uns wichtig und würde uns helfen. Dann sage ich danke und bis bald auf

00:16:12: Wiederhören!

00:16:12: *Musik*